拉齐奥对帕尔马

最美的路虎極光被這個敞篷弄丑了 鳳凰汽車

發布日期:2019-01-17 09:05:01 更新時間: 2019-06-28 編輯: 曉春
國內首輛敞篷車和SUV雙結合汽車問世,最美的路虎極光被這個敞篷弄丑了

在2006年,路虎推出了全新的攬勝運動款。這輛車富于運動感,沖勁十足,操控靈敏,而且看上去也很時髦。當然,有人認為它不夠時髦,不過對于一輛攬勝來說,它已經夠時髦了吧。而且坦白的說,新款攬勝更適于一般道路而不是越野路況。

不要誤會圖中的車子是敞篷跑車,它其實是一輛敞篷的SUV,路虎在把SUV改裝為敞篷的作為可是首創性,所以這具有霸氣和帥氣兩種氣質的車子在車迷中十分搶手,就像極光敞篷一樣。國內的敞篷SUV還是十分少見的,不過最近國內就出現了一輛,應該也是富二代們炫耀的資本來的,可是這款SUV不僅僅能夠在陸地上,還能在水上奔呢,水陸兩用的它可是分外刺激呢。

其實,極光敞篷是十分智能化的,越野能力可是常被人稱贊呢,畢竟能夠智能反饋的全時四驅的系統以及能夠在水上跑的技能可不是每一輛車子都有的,即便沒有攬勝奢華一些,但是也十分受歡迎。這輛敞篷車分為三門和五門,最為讓人驚訝的是它能夠在十八秒內完成車頂的開啟,不過關閉還是比較慢一些的,要二十一秒。這橙色的外觀,同時擁有了霸氣和溫暖著兩種感覺,難道它就是車子中的“霸道總裁”?

別以為它是敞篷就不能夠有后車廂,嘿,它的后車廂還是挺大的,能放不少東西呢,雖然比舊款的極光的空間要小一些,不過不礙事,也用不上它去遠途旅行,畢竟它還是一輛敞篷車,日曬雨淋呀。

在2012年3月的日內瓦車展上,英國豪華汽車品牌路虎正式發布了攬勝極光敞篷版 概念車。作為全球首款高端定位的敞篷SUV,極光敞篷版量產決定已在日內瓦車展批準。售價方面,敞篷版極光的售價將會比三門款的硬頂版極光高大約15%左右,其基礎款車型為30795英鎊(約合人民幣30.8萬元)左右。路虎打造這款敞篷概念車是為了考察公眾對于這樣一款創新敞篷車的反應。如果該車獲準投產的話,那么在極光敞篷版正式投產前將需要近兩年的時間來進行設計與測試,另外該車可能會在Halewood工廠投產。

鳳凰汽車

攬勝極光敞篷版明年春季將在170余個國家正式推出,這其中就有望包括中國市場。目前,該車已在美國公布售價,新車約合32萬元起。


1. 在美售價32萬元起


路虎攬勝極光 敞篷版在美國市場的官方預售價格為50,475美元起,約合人民幣32萬元,相比5門版車型售價高出9,000美元。如今在豪華SUV領域,敞篷車型的先例較少,未來全新攬勝極光敞篷版正式投放市場后,將成為該領域的先行者。

2. 外觀偏向運動化


攬勝極光敞篷版 采用了雙門設計,整體上保留了現款極光的外觀特色:狹長的頭燈,明顯上凸的夸張輪拱,蚌殼式引擎蓋等。細節變化方面,新車的頭燈使用了LED燈組,點亮后呈現倒置的“B”形,視覺效果極佳;霧燈區域的鏤空部分被加大,霧燈從該區域中間移到了頂端;引擎蓋上還新增了兩個進氣口。此外,新車的車頭采用用了大量黑色高亮裝飾,營造出新車的運動氣質。


攬勝極光敞篷版 使用電動黑色軟頂敞篷,在時速不高于48km的情況下,車頂開啟需18秒,關閉則需要21秒。開啟后,軟頂會被收置到后備箱中,這將在一定程度上影響新車的儲物空間。作為敞篷車,新車還順理成章地使用了無框車門,造型更拉風。車身側面看,攬勝極光敞篷版 車頂關閉后,仍然呈現下沉式的造型,延續了現款車型的輪廓;一條筆直的腰線貫穿車尾,簡潔而有力量感。此外,新車使用了黑色五幅輪轂,配合扁平比很低的輪胎,共同營造出強烈的運動氣息。


受制于敞篷版造型,攬勝極光敞篷版 的尾門取消了掀背式的開啟方式,尾箱開口變小;并且由于軟頂車篷占據了一定的后備箱空間,新車尾箱容積為251升,僅能滿足小件行李的存放。此外,新車車尾增加了黑色尾翼,后保險杠護板和排氣管都使用黑色高亮顏色,再次體現新車追求年輕運動的產品定位。

3. 車內4座布局



內飾方面,攬勝極光敞篷版 最大的變化在于使用了10.2英寸的觸摸屏,其中裝有捷豹 路虎最新開發的InControl? Touch Pro操作系統,便于控制新車的各項功能。車內座椅采用了4座的布局,其中座椅中央部分可以和后備箱連通,以便存儲較長的物品,提高新車的載物能力和實用性。

4. 動力與現款一致


動力方面,新車沿用了現款車型的2.0升4缸全鋁發動機,最大功率為177kW,最大扭矩為340Nm,與之匹配的依然是現款車型的9速手自一體變速箱。此外,新車還使用了全時四驅系統和路虎家族標志性的全地形反饋系統,越野能力毋庸置疑。攬勝極光在售車型中,現有三門、五門兩種版本,敞篷版上市后,該系列可選擇車型將更加豐富。(網通社 2015年11月11日北京報道)

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