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發布日期:2019-01-10 08:05:01 更新時間: 2019-06-28 編輯: 曉春
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一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團公司的全資子公司,是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產基地。一汽森雅M80是一汽吉林引入日本大發技術制造的多功能小型MPV車型,堪稱同類多功能車型的典范之作。

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重大發現,一汽和中華國產的大品牌其中兩款車相似度百分之90以上,不愧是同門兄弟。 先來看車頭部分: 一汽夏利N5的車頭燈注意看輪廓。 這是中華駿捷H230頭燈,兩車頭燈極為相似,遠觀過去就像一家子。 后尾部分: 兩廂車三廂車這個區別比較大。暫且不論。 大家再來看看內飾部分: 一汽夏利內飾, 中華駿捷內飾。兩車內飾明顯有相同之處,具體啥地方的咱就不詳細描述了吧,各位看官您用連連看試試 綜上所述兩車就是很像嗎,在這里提出一個問題,如果兩車...

據路透社報道,大發汽車已與天津一汽夏利就變速器供應事宜“接近達成協議”。對此,一汽夏利及其母公司一汽集團均未置評。  由豐田汽車控股的大發汽車,是日本歷史最悠久的車企之一。雖然以小型車見長,但在包括中國在內的新興市場,大發汽車不得不受到母公司豐田汽車的掣肘。后者同樣也在新興市場大力拓展小型車市場。 此前,大發汽車曾于2007年開始在中國銷售國產森雅,后來還曾換標一汽,但市場表現不佳,最終,大發汽車與一汽吉林的合資項目于2010年宣告解...

標簽:夏利專欄

繼去年7月大發品牌謝幕后,日本大發在華的投資也全部撤出。昨天,大發披露稱,已將一汽大發車身公司中的全部股份售予了 一汽吉林 ,宣告日本大發徹底退出中國。   “大發在一汽大發車身公司的股權是50%,目前這些股份已悉數售予一汽吉林,涉及金額數目尚不清楚。”一汽吉林內部人士表示,大發仍然授權一汽吉林使用其技術,并繼續供應進口發動機和變速箱。   一汽大發車身公司由一汽吉林和日本大發在2006年4月組建,雙方各占50%股權,注冊資金為2870...

森雅這款車性家比超高,對于普通的家庭用車是最佳首選,擁有超大的空間,一家人去旅行開這款車是非常不錯的選擇,原車的鋼板拆下來才發現實在太單薄了,隔音能讓鋼板變的更厚實,同時也可以降低門板的共振與風噪,一些路噪也是降低的最明顯。 下面看一下隔音的具體位置: 隔音部位:葉子板雙層,引擎蓋,四門雙層,底盤,后備廂,后尾蓋 隔音材料:ROOF MORE(榮茂)頂級減振王 拆門,原車的只有一層薄膜,主要起到一個防水作用。 首先先做里面的單層隔音,讓...

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